Strona główna

Kontakt

Bezpłatna dostawa w Wielkiej Brytanii powyżej 70 GBP
Transport na całym świecie
10 GBP zniżki dla nowych subskrybentów
Ponad 140 5-gwiazdkowych recenzji

Bezpłatna dostawa w Wielkiej Brytanii powyżej 70 GBP | Wysyłka na cały świat | 10 GBP zniżki dla nowych subskrybentów | Ponad 140 5-gwiazdkowych recenzji

VWK02 VW chłodzony powietrzem silnik typu 1 podwójny zestaw do konwersji gaźnika Weber IDF 40 | CSP Korba dzwonowa

£872.60 (bez VAT)

Dostępne na zamówienie

Zdobądź do 3,490 punktów.
Numer części: VWK02 Kategoria Tagi , , , , , , , , , ,

Podziel się z przyjaciółmi:

Opis

 

Podwójny zestaw gaźnika Weber IDF40 do instalacji VW typu 1 chłodzonych powietrzem. Wyposażony w niemieckie połączenie Bellcrank CSP.

Oryginalne gaźniki Weber IDF 40 - nie chińskie kopie.

Jeśli podano Ci niższą cenę, będą albo wyprodukowane w Chinach, albo nie będą pasować.

Ten zestaw zawiera:

  • Oryginalne gaźniki Weber IDF40 natryskiwane odpowiednio.
  • Kolektory z odlewanego stopu.
  • Zaczep korbowy montowany centralnie.
  • Owalne filtry powietrza 83mm.
  • Kolektory, gaźniki i uszczelki filtra powietrza.
  • Instrukcje montażu i instalacji.
  • Izolatory cieplne między gaźnikami a kolektorami.

 

Gaźniki są ponownie nawilżane, aby pasowały do ​​wielkości silnika, wybierz odpowiedni zestaw w zależności od wielkości silnika.

Ze względu na rosnące temperatury w komorze silnika, zwłaszcza z dodatkowym ciepłem wytwarzanym przez poziomy etanolu w nowoczesnych paliwach, oraz z natury słaby system chłodzenia w chłodzonym powietrzem silniku flat 4, zdecydowanie zaleca się stosowanie uszczelek izolacyjnych podczas montażu konwersji Webera w tych silnikach. silników, aby zminimalizować ryzyko potencjalnego uszkodzenia cieplnego gaźników. Użycie elektrozawór odcinający paliwo Zaleca się również, aby uniknąć przedostawania się paliwa do silnika ze względu na położenie zbiornika paliwa.

Całkiem nowy.

Wysyłka na całym świecie OK.