Wiadomości i artykuły
Holbay Roots Group Hillman Hunter Sunbeam Rapier H120 Silnik | Gaźniki WEBER 40 DCOE
„Dodatek serwisowy dla Motor Trader – 28 maja 1969”
Kliknij kilka razy na poniższe obrazy, aby powiększyć tekst, aby ułatwić czytanie.
Ten 4-stronicowy dodatek dotyczy obsługi, konserwacji i rozwiązywania problemów gaźników WEBER 40 DCOE montowanych w silniku Holbay 1725 cm120 jako oryginalne wyposażenie w Hillman Hunter i Sunbeam Rapier HXNUMX.
Gaźnik WEBER DCOE
Gaźnik Weber DCOE (Doppio corpo orizontale) został po raz pierwszy wprowadzony w latach 1960. XX wieku i szybko stał się popularnym wyborem w silnikach o wysokich osiągach, zwłaszcza w sportach motorowych.
Konstrukcja gaźnika, z dwoma cylindrami i otwartą zwężką Venturiego, pozwoliła na bardziej precyzyjną mieszankę paliwową i lepszą wydajność silnika w porównaniu z tradycyjnymi gaźnikami tamtych czasów.
Styczeń 2020 Oferta zestawu gaźnika WEBER 32/36 DGV
Słynny gaźnik WEBER 32/36 DGV będzie dostępny w styczniu!
Jeśli chcesz, weź to!
Ręczny dławik, dwubębnowy, progresywny gaźnik.
Pasuje do silników o pojemności 1600-2000 cmXNUMX.
Dysponujemy specjalnymi adapterami rozgałęźników, które pozwolą temu gaźnikowi pasować do różnych, popularnych, klasycznych silników samochodowych.
WEBER 40 DCZ / 6 + Z niewielką pomocą od pana Roya Browna z Irlandii:)
Ci mali źli chłopcy sprawili mi ból głowy ...
Wrzeciona były zgniłe i walczyłem, aby znaleźć nowe.
A kiedy to zrobiłem, przyszło im dość grosza, a dziurki były we wszystkich niewłaściwych miejscach.
Sprężyny drążka pompy pękły, podobnie jak pręty pompy.
Animacja wideo WEBER 28 / 36 DCD gaźnika 3D Przebuduj! Juan Seren z Argentyny
Wideo na temat gaźnika Weber DCD - Obejrzyj!
Czekam z niecierpliwością na Twoje komentarze.
Dźwięk na końcówce to Fiat 600 Abarth 1000 TCR. Brzmi nieźle !
Jestem klasycznym samochodem, carbs i entuzjastą modelowania 3D. To mój blog.
1982 131 Supermirafiori 2000TC Uruchomienie silnika
Typowe doświadczenie w uruchamianiu silnika, gdy samochód jest pozostawiony przez ponad rok.
Przynajmniej stary samochód.
Jest to filmowany w Wielkiej Brytanii, gdzie zimy mogą być przenikliwie zimne i wilgotne.
Baterie są rozładowane, paliwo odparowuje i tworzy osad w misach z paliwem gaźnika, co może spowodować zatkanie dysz.
Tutaj Rob pokazuje, jak zwykle zaczynamy nasze stare samochody po długim czasie bezużytecznym.