Opis
Zestaw do konwersji gaźnika WEBER 38 DGES do silnika okrętowego Volvo Penta B21, B23 lub B25 2.1 / 2.3 / 2.5L
Posiada funkcję elektrycznego zasysania.
Zaprojektowany, aby zastąpić oryginalne podwójne gaźniki Solex.
Ten zestaw gaźników WEBER jest dostarczany z
- Niestandardowy kolektor dolotowy
- Oryginalny gaźnik Weber 38 DGES produkcji hiszpańskiej
- Niestandardowe połączenie przepustnicy morskiej
- Zespół filtra powietrza z łapaczem iskier
Całkowita wysokość tego zestawu od górnej części portu wlotowego głowicy wynosi 160mm
Proszę zanotować:
Zdajemy sobie sprawę, że w niektórych przypadkach moc wyjściowa pompy paliwa Volvo (wyposażenie oryginalne) przekracza wartość 4psi, co może spowodować zalanie gaźnika WEBER (nadmiar paliwa).
Jeśli wystąpi zalanie po zamontowaniu zestawu Weber, konieczne będzie zastosowanie elektrycznej pompy paliwowej niskiego ciśnienia lub regulatora ciśnienia paliwa. (Proszę zapytać nas, czy chciałbyś uzyskać pomoc dotyczącą problemu z pompą paliwową / ciśnieniem zasilającym).
Proszę zanotować:
Posiadamy również ten sam zestaw dla Volvo Penta B18 / B20 silnik okrętowy.
Brand New
Wysyłka na całym świecie OK