Opis
Oryginalne, hiszpańskie gaźniki Weber 44 IDF.
Bardzo wszechstronny gaźnik, który może radykalnie poprawić osiągi i niezawodność Twojego klasycznego silnika.
Dzięki odpowiedniej kolektorze, ten gaźnik może być dostosowany do specyficznych potrzeb wielu klasycznych silników samochodowych.
Wybór gaźnika dla wielu wysokowydajnych silników silników VW Classic chłodzonych powietrzem, silników Ford V6, Rovera V8, amerykańskich silników V8, podwójnych kamer Fiat i wielu, wielu więcej ..
Mamy również filtry powietrza zapasowego, pompy elektryczne 12v, regulatory ciśnienia paliwa, przepływomierze powietrza, narzędzia strojeniowe i książki, które pomogą Ci najlepiej wykorzystać te wspaniałe instrumenty!
Uwaga:
Ten gaźnik NIE ma zamontowanego mechanizmu rozruchowego wzbogacania paliwa (ssania).
Dostarczamy również ten gaźnik z mechanizmem ssania / zimnego startu - zajrzyj do naszego sklepu lub zapytaj, a wyślemy Ci link do niego.
Standardowe natryskiwanie jest następujące:
- 36mm Venturi
- 135 Główny strumień
- F11 Rura emulsyjna
- 175 Air korektor jet
- Zawór wylotowy pompy 55
- 60 bezczynny strumień
- Dysza pompy 50
- 1.75 Zawór igłowy
Możemy ponownie wymontować gaźnik, aby dostosować się do konkretnego zastosowania silnika, skontaktuj się z nami, aby omówić wymagania.
Brand New
Wysyłka na całym świecie OK