DWUPORTOWY SILNIK CHŁODZONY POWIETRZEM VW TYPU 1 WEBER 34 ICT ZESTAW GAŹNIKA I KOLEKTORA (CSP)

Opis

Zestaw gaźnika Twin Weber ICT34 pasujący do instalacji chłodzonych powietrzem VW typu 1. Wyposażony w niemieckie złącza i kolektory CSP z rurką równoważącą.

Oryginalne gaźniki Weber 34 ICT - nie chińskie kopie.

Teraz wyposażony w rurki emulsyjne F6 i 150 zaworów iglicowych

Jeśli podano Ci niższą cenę, będą albo wyprodukowane w Chinach, albo nie będą pasować.

Ten zestaw zawiera:

• Oryginalne gaźniki Weber 34 ICT, dostosowane do potrzeb klienta.
• Korba korby CSP Bell.
• Okrągłe filtry powietrza (szyjka montażowa 52 mm, wysokość 96 mm).
• Rozdzielacze offsetowe z górnymi i dolnymi uszczelkami, kołkami, nakrętkami i podkładkami.
• Płyty wygładzające nagrzewnic i uszczelki.
• Izolatory cieplne pomiędzy gaźnikami i kolektorami
• Zaślepki do poboru podciśnienia gaźnika

Te gaźniki są ponownie wtryskiwane w celu dopasowania do wielkości silnika. Należy pamiętać, że chociaż to ponowne natryskiwanie działa bardzo dobrze w 95% zastosowań, co wynika z wieloletniego doświadczenia, nie ma gwarancji, że będzie idealne w każdym przypadku. Czasami konieczne może być pewne dostrojenie.

Ze względu na rosnące temperatury w komorze silnika, zwłaszcza z dodatkowym ciepłem wytwarzanym przez poziomy etanolu w nowoczesnych paliwach, oraz z natury słaby system chłodzenia w chłodzonym powietrzem silniku flat 4, zdecydowanie zaleca się stosowanie uszczelek izolacyjnych podczas montażu konwersji Webera w tych silnikach. silników, aby zminimalizować ryzyko potencjalnego uszkodzenia cieplnego gaźników. Użycie elektrozawór odcinający paliwo Zaleca się również, aby uniknąć przedostawania się paliwa do silnika ze względu na położenie zbiornika paliwa.

Zupełnie nowy, oryginalny WEBER.

Wysyłka na całym świecie OK